Honda Civic FD
Generatin 8: "The Civic Reborn"
Honda Civic FD หรือที่คนไทยเรียกติดปากว่า "โฉมนางฟ้า" ถือเป็นรุ่นที่พลิกโฉมวงการรถ C-Segment ในยุคนั้นด้วยดีไซน์ที่ดูล้ำอนาคต (Futuristic) ทั้งภายนอกและภายใน แม้เวลาจะผ่านไปกว่า 15 ปี แต่ดีไซน์ของ FD ยังคงดูไม่เก่า และยังเป็นที่ต้องการในตลาดมือสองสูงมาก
ทำไม Civic FD ถึงยังน่าเล่น?
ดีไซน์ที่ไม่ตกยุค
ด้วยเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว กระจกบานหน้าลาดเอียง และหน้าปัด Multiplex Meter 2 ชั้น ทำให้ FD ดูทันสมัยกว่ารถยุคเดียวกันมาก
ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ
เป็น Civic รุ่นสุดท้ายในยุคนั้นที่ใช้ช่วงล่างหลังแบบ Double Wishbone ก่อนจะเปลี่ยนเป็น Multi-link ในรุ่นหลังๆ ทำให้การเกาะถนนและการทรงตัวดีเยี่ยม
อะไหล่เยอะและถูก
เป็นรถยอดนิยมยอดขายถล่มทลาย ทำให้อะไหล่ทดแทนมีมหาศาล อู่นอกซ่อมจบทุกอาการ ดูแลรักษาง่ายเหมือน Toyota Altis
จุดอ่อนและปัญหาประจำรุ่น (Watchlist)
ก่อนซื้อ Civic FD มือสอง นี่คือรายการที่คุณต้องตรวจเช็คเป็นพิเศษ:
ยางแท่นเครื่องทรุด (Engine Mounts)
พบบ่อยมากอาการสั่นสะท้านขึ้นพวงมาลัยขณะจอดติดไฟแดง เป็นจุดอ่อนที่พบบ่อยที่สุด
แร็คพวงมาลัยรั่ว (Power Steering Rack)
มีน้ำมันพาวเวอร์รั่วซึม หรือมีเสียงดังเวลาเลี้ยว รุ่น 1.8 เป็นไฮดรอลิก
ต๊อกๆ (Engine Knocking Sound)
เสียงดังต๊อกๆ จากเครื่องยนต์ในรอบเดินเบา พบในบางตระกูล R18A
คอมเพรสเซอร์แอร์ (A/C Compressor)
หน้าคลัชคอมแอร์เสื่อม ทำให้แอร์ไม่เย็น หรือเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง
อยากแต่ง FD ให้หล่อ?
Civic FD เป็นรถที่แต่งขึ้นมาก! ไม่ว่าจะเป็นแนว Type R (FD2), Mugen หรือ J's Racing เรามีไกด์ไลน์การแต่งรถฉบับเต็มรอคุณอยู่
ดูแนวทางการแต่ง Civicคำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Civic FD ปีไหนน่าเล่นที่สุด?
- แนะนำรุ่น Minorchange (ไฟท้ายแปดเหลี่ยม) ปี 2009-2011 เพราะแก้ปัญหาประจำรุ่นหลายอย่างแล้ว และได้ออปชันที่ดีกว่า เช่น ไฟท้าย LED และแอร์ออโต้ในหลายรุ่นย่อย
- กินน้ำมันไหม?
- Civic FD 1.8 ทำได้ประมาณ 10-12 กม./ลิตร ในเมือง และ 14-16 กม./ลิตร นอกเมือง ซึ่งถือว่าประหยัดสมเหตุสมผลสำหรับรถเครื่อง 1.8 ยุคนั้น
- อะไหล่แพงไหม?
- อะไหล่ Civic FD หาง่ายมาก ทั้งแท้ เทียบ และมือสองเซียงกง ราคาเป็นมิตรและช่างทั่วไปซ่อมได้สบาย เป็นจุดแข็งที่สุดของรุ่นนี้
สเปคขนาดยาง
- รุ่น 1.8 S195/65 R15
- รุ่น 1.8 E205/55 R16
- รุ่น 2.0 EL215/45 R17