กรองเกียร์ Civic Dimension (ES) อยู่ตรงไหน? วิธีเปลี่ยนเองแบบ DIY 2025

# กรองเกียร์ Civic Dimension (ES) อยู่ตรงไหน? คู่มือค้นหาและเปลี่ยนฉบับ DIY

Honda Civic Dimension (ES) หรือที่รู้จักกันในชื่อ “Civic ตาเหยี่ยว” เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ยังคงได้รับความนิยมในตลาดมือสอง ด้วยความทนทานและค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูง หนึ่งในการบำรุงรักษาที่สำคัญแต่หลายคนมักมองข้ามคือ “การเปลี่ยนกรองน้ำมันเกียร์” ซึ่งมีหน้าที่ดักจับเศษโลหะและสิ่งสกปรกไม่ให้วนกลับไปทำความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในระบบเกียร์

บทความนี้ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้าน Honda Civic จะพาคุณไปชี้จุดตำแหน่งของกรองเกียร์ใน Civic Dimension อย่างละเอียด พร้อมแนะนำขั้นตอนการเปลี่ยนด้วยตัวเอง (DIY) แบบเข้าใจง่าย เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติ

---

# ⚠️ ทำไมต้องเปลี่ยนกรองเกียร์?

ระบบเกียร์อัตโนมัติทำงานโดยใช้แรงดันของเหลว (น้ำมันเกียร์) ในการเปลี่ยนอัตราทด การสึกหรอของชิ้นส่วนภายใน จะสร้างเศษโลหะขนาดเล็กปะปนอยู่ในน้ำมันเกียร์ กรองเกียร์จึงทำหน้าที่สำคัญในการดักจับเศษผงเหล่านี้ไว้

สัญญาณเตือนว่ากรองเกียร์อาจอุดตัน:

• การเปลี่ยนเกียร์ไม่นุ่มนวล: มีอาการกระตุกหรือกระชากเวลาเกียร์เปลี่ยน
• เกียร์ตอบสนองช้า: เข้าเกียร์ D หรือ R แล้วรถออกตัวช้ากว่าปกติ
• น้ำมันเกียร์มีสีคล้ำหรือมีกลิ่นไหม้: บ่งบอกว่ามีการปนเปื้อนสูง

Tip: ควรเปลี่ยนกรองเกียร์พร้อมน้ำมันเกียร์ทุกๆ 40,000 - 60,000 กิโลเมตร

---

# 📍 ตำแหน่งของกรองเกียร์ใน Civic Dimension (ES)

สำหรับ Civic Dimension ที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ (ไม่ใช่ CVT) จะมีกรองเกียร์อยู่ 2 ตัว แต่เราจะเน้นที่ กรองเกียร์ภายนอก (External Filter)

• ตำแหน่ง: บริเวณ ด้านหน้าของตัวรถ ฝั่งผู้โดยสาร (ฝั่งซ้าย)
• วิธีหา:
  1. มองเข้าไปในห้องเครื่องบริเวณ ใต้แบตเตอรี่และฐานรองแบตเตอรี่
  2. กรองเกียร์จะมีลักษณะเป็น กระป๋องโลหะทรงกระบอกสีดำ (คล้ายกรองเบนซิน)
  3. ต่ออยู่คั่นกลางระหว่างท่อยางน้ำมันเกียร์ 2 เส้น

---

# 🛠️ คู่มือการเปลี่ยนกรองเกียร์ภายนอกด้วยตัวเอง (DIY)

# อุปกรณ์ที่ต้องเตรียม

1. กรองเกียร์ตัวใหม่: แนะนำของแท้ Honda (Part Number: 25430-PLR-003)
2. น้ำมันเกียร์ Honda ATF DW-1: เตรียมไว้ 1 ลิตร (เผื่อเติมชดเชย)
3. ประแจเบอร์ 10mm: สำหรับถอดแบตเตอรี่
4. คีม: สำหรับบีบคลิปล็อกท่อยาง
5. ถาดรองน้ำมัน: รองน้ำมันที่จะหกออกมาเล็กน้อย

# ขั้นตอนการเปลี่ยน

1. ถอดแบตเตอรี่: เริ่มจากขั้วลบ (-) แล้วตามด้วยขั้วบวก (+) และยกแบตเตอรี่ออก
2. ถอดฐานรองแบต: ขันน็อตยึดฐานรองออก ยกฐานรองขึ้น คุณจะเห็นกรองเกียร์ชัดเจน
3. ถอดกรองเก่า: นำถาดรองมารองด้านล่าง ใช้คีมบีบคลิปล็อกสายยาง แล้วดึงสายยางออกทั้งสองฝั่ง (ระวังน้ำมันหก)
4. ใส่กรองใหม่: สังเกต ลูกศร (Flow Direction) บนกรองใหม่ ต้องหันไปทิศทางเดียวกับของเดิม (น้ำมันไหลเข้าหม้อน้ำ)
5. ประกอบกลับ: ใส่สายยาง ล็อกคลิป ใส่ฐานรองแบต และใส่แบตเตอรี่กลับที่เดิม
6. วัดระดับน้ำมัน: สตาร์ทรถ เข้าเกียร์ให้ครบ แล้ววัดระดับน้ำมันเกียร์ หากพร่องให้เติมเพิ่มทีละนิด

---

# สรุป

การเปลี่ยนกรองเกียร์ภายนอก Civic ES เป็นงานที่ไม่ยากและทำเองได้ ช่วยเซฟเกียร์ลูกละหลายหมื่นบาทได้จริงครับ

---

บทความแนะนำ:

• ดูวิธีดูแลรักษา Civic รุ่นอื่นๆ
• ค้นหาอู่ซ่อม Honda ใกล้บ้าน